Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
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Capacità del carro armato: | 10000L | Materiale del carro armato: | Q235 |
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forma del carro armato: | Forma ellittica | spessore del materiale del carro armato: | 6 mm |
potere di cavallo del motore: | 210HP | Tipo di azionamento: | 4x2 |
pompa: | Pulsometro | ||
Evidenziare: | camion cisterna di aspirazione delle acque luride,Autocisterna di VCA |
Pompa del camion del camion di risanamento di FOTON Auman 4x2/delle acque luride vuoto di capacità 10m3
Descrizione:
Un camion delle acque luride di vuoto è un'autocisterna con un vuoto resistente destinato per caricare pneumaticamente i solidi, i liquidi, il fango o i residui attraverso le condutture di aspirazione in genere 2-4» di diametro con 3" essendo la norma. La pompa tipica utilizzata nell'industria è il pulsometro rotatorio della pala. Il camion può essere configurato per essere un PTO/belt diretto o un sistema di azionamento di PTO/hydraulic. Ci sono due modi diversi di montare la pompa l'uno o l'altro direttamente sul camion con l'azionamento del PTO o sul rimorchio con un motore del cavallino. Ogni applicazione ha caratteristiche di trattamento differenti.
Applicazioni:
1. Applicazione del prodotto.
2. Pianificazione della città.
3. Carro armato settico.
4. Zone residenziali.
5. Agricoltura.
6. Industria chimica.
7. Città medie e piccole.
Vantaggio competitivo:
1. Tempo per aspirazione completa di meno che 5min.
2. Il tubo d'aspirazione fecale può girare 360 gradi.
3. Fornito di dispositivo di lavaggio della mano.
4. Allarme e fine automatici la copertura quando aspirazione in pieno.
(Riempia troppo il sistema con il corno di musica è fornito per impedire il danno del pulsometro fecale in
pulsometro quando il carro armato è pieno)
5. Funzione ad alta pressione facoltativa di pulizia del camion fecale.
6. RHD o LHD
7. Forte motore di potere
Specifiche:
Marca | FOTON Auman ETX | Tipo di azionamento | 4x2 LHD/RHD |
Massa totale | 16000kg | Capacità del serbatoio di acqua | 10000Liter (10m3) |
Carico nominale | 7000kg | Materiale del carro armato | Acciaio di WISCO |
Peso di bordo | 8805kg | Dimensione globale | 7900×2500×3350mm |
Base di ruota | 4500mm | Carico dell'asse di F/R | 6000/10000kg |
Quantità di molla a lamelle | 10/10+8 | Quantità di ruote | 6 |
Tipo di Tiro | 9.00R20 |
Metodo Angolo di partenza |
22/10° |
Sospensione di F/R | 1365/2035mm | Pista anteriore | 1883mm |
Pista posteriore | 1847mm | Velocità di Max.vehicle | 90km/h |
Passeggeri in carrozza | 3 | Modello del telaio | BJ5163ELFHD |
Motore | Modello | ISB210 40 | |
Max.power | 155kw/210HP | ||
Spostamento | 5900ml | ||
Livello dell'emissione | Euro 4 | ||
Descrizione | Nella linea, 6 cilindri, 4 colpi, turbo hanno fatto pagare, motore diesel raffreddato e raffreddato ad acqua e inter | ||
Cambio | Descrizione | Manuale, 7 retromarce di andata &1 | |
Freno sistema |
Freno di stazionamento | Freno pneumatico del doppio circuito (aria) | |
Freno di stazionamento | freno a tamburo forza primavera | ||
Sistema elettrico | Tensione di funzionamento | negazione 24V a terra | |
Dispositivo d'avviamento | 24V, 5.4KW | ||
Alternatore | 28V, 1.5KW | ||
Tensione della batteria | 2X12V/165Ah | ||
Cabina | Descrizione |
Uno e mezze file, tetto piano, singole traversine, configurazione di lusso, servosterzo, radio, A/C |
specificazione dell'ente superiore: | |
Carro armato eccellente: Testa ed il carro armato fatto da un modanatura, ispessentesi, anti-alto-pressione. | |
Sotto struttura: Sotto-struttura completa con il montaggio flessibile riparato al telaio del camion dai bulloni del cavallo. medium del telaio e della Sotto-struttura con i piatti di legno. | |
Sistema di vuoto: Il pulsometro di anello liquido, è guidato dal PTO sul cambio, fornisce gli alti flussi d'aria con i livelli di alto vuoto per l'eliminazione dei detriti sopra o sotto le superfici liquide. | |
Montaggio del carro armato: Il camion sarà fornito alla nostra spesa di sotto struttura secondo le prescrizioni del produttore del camion. | |
Verniciatura: Tutte le parti d'acciaio sono sabbia fatta saltare prima della verniciatura. Un iniettore anticorrosivo e ricco di zinco e pittura finale alla scelta del cliente di colore. Tutte le parti d'acciaio sono l'acciaio fatto saltare prima della verniciatura. Dipinga gli indicatori secondo la richiesta del cliente. | |
Adatto a trasporto dei residui non pericolosi e sviluppato secondo le regole di progettazione per il vuoto ha azionato le autocisterne residue. |
Persona di contatto: Mr. Zenger
Telefono: +86-13707175765
Fax: 86-027-86709802